De 65ste editie van de IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) gaat in op 1 jan 2024. Zoals ieder jaar bevat deze weer een aantal significante wijzigingen. Deze zijn nu te downloaden van de website van IATA. De trainingen van IATA voor het luchtvervoer van gevaarlijke stoffen volgen sinds 1 juli verplicht de competentiegerichte trainingsmethode van IATA. Special Cargo is als eerste Nederlandse opleider hiervoor geaccrediteerd.
In een videoboodschap op Youtube worden de wijzigingen toegelicht door David Brennan, voormalig hoofd van Cargo Safety and Dangerous Goods bij IATA. The DGR is de wereldwijde standaard voor het transport van gevaarlijke goederen door de lucht, erkend door alle luchtvaartmaatschappijen die bij IATA zijn aangesloten.
Belangrijkste wijzigingen
De belangrijkste wijzigingen betreffen onder andere:
- vervoer van mobiliteitshulpmiddelen op batterijen
- grenzen aan de capaciteit van spuitbussen met brandbare gassen
- houders van radioactieve materialen met een bijkomend gevaar
- een nieuwe appendix H, met aankomende wijzigingen voor 1 januari 2025.
Wijzigingen voor 2025 zijn onder andere:
- – een aantal nieuwe UN-nummers
- – wijzigingen van de 23ste editie van de UN Model Regulations
- – wijzigingen aangenomen door het ICAO Dangerous Goods Panel.
Een overzicht van de wijzigingen is te downloaden van deze pagina op de IATA-website, door in het rode kader je e-mailadres achter te laten. Daaronder vind je ook nog een overzicht van de twee addenda bij de 64ste editie.
De IATA Dangerous Goods Regulations zijn te bestellen via deze pagina.
IATA CBTA-cursusaanbod
Special Cargo College heeft (bijna) het volledige cursusaanbod van IATA-opleidingen voor vervoer van gevaarlijke stoffen door de lucht. Deze zijn inmiddels allemaal volgens de nieuwe competentiegerichte trainingsaanpak van IATA: CBTA. Vorig jaar zijn wij als eerste opleider in Nederland hiervoor CBTA-geaccrediteerd door IATA. Dat wil zeggen dat onze trainingen en assessments gegarandeerd voldoen aan de eisen van IATA.
